El patrimoni històric de la UE Sant Andreu, en parador desconegut. Segons han explicat fonts del club a L’Exprés de Sant Andreu, aquest darrer cap de setmana (probablement la nit de diumenge) uns lladres van entrar a les instal·lacions del Narcís Sala i es van emportar part dels trofeus de l’entitat, així com altres objectes de valor històric.
Després que hagin passat anys del desmantellament de la platja de vies de Sant Andreu Comtal, l’estació tornarà a ser una terminal ferroviària clau per a les Rodalies de Catalunya. Si bé actualment l’actual infraestructura només compta amb dues vies generals, el nou edifici semisoterrat mantindrà les actuals i en sumarà dues vies més, fet que permetrà incrementar els serveis de Rodalies i Mitja Distància.
Després que fracassés la proposta dels comuns per construir un tanatori municipal al costat del cementiri de Sant Andreu de Palomar, Altima ja ha aconseguit que l’Ajuntament li permeti donar les primeres passes per construir un equipament funerari sense crematori. Tal com ha pogut saber L’Exprés de Sant Andreu, aquest edifici comptarà amb quatre sales de vetlla i un oratori. A més, el projecte estarà vinculat a la rehabilitació de la malmesa masia de Can Valent, la qual es convertirà en un equipament veïnal.
Aquest divendres al voltant de les 22:15 hores de la nit, un motorista ha patit un accident mortal al carrer de Santander, al Districte de Sant Andreu. El jove de només 22 anys ha col·lisionat contra un taxi per causes que encara s’inestiguen i ha mort posteriorment. A hores d’ara unitat d’Investigació i prevenció de l’Accidentalitat de la Guàrdia Urbana està treballant en el cas i ja s’ha activat el protocol de suport als familiars.
L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat aquest dijous una partida pressupostària d’1,4 milions d’euros per expropiar el solar que hi ha a la cantonada del carrer del Vallès amb Concepció Arenal. Amb aquesta operació, es donarà per satisfeta la demanda històrica de les famílies de l’Escola Mestre Gibert: poder ampliar el pati del centre educatiu.
Aquest dimecres l’Ajuntament de Barcelona ha presentat el segon paquet de carrils bici que pretén posar en marxa a la ciutat. En total, el Govern de l’alcaldessa Ada Colau té previst invertir 28,2 milions d’euros en aquesta infraestructura bàsica per la mobilitat sostenible, però cap de les partides d’aquest pressupost repercutirà a Sant Andreu de Palomar.
Amb l’objectiu d’aprofitar els beneficis per la salut que aporta la marxa nòrdica, l’Institut Català de la Salut (ICS) posarà en marxa un taller gratuït d’aquesta activitat al CAP de Sant Andreu. Segons els seus responsables, la seva pràctica comporta fins i tot uns efectes positius superiors respecte a caminar o córrer segons la malaltia que es pateixi.
Habemus places de secundària. A partir del proper curs 2019/20, el districte comptarà amb un nou institut públic de tres línies, tal com han confirmat fonts municipals a L’Exprés de Sant Andreu. Aquest nou centre educatiu serà el tercer de Sant Andreu, territori que ja compta amb el Doctor Puigvert i el Martí Pous. De fet, els alumnes del nou centre de secundària s’instal·laran als mateixos barracons que fins ara han ocupat els estudiants del Martí Pous i els de l’Escola Can Fabra.
Ferrocarril Metropolità de Barcelona S.A. ja ha adjudicat les obres que tenen com a objectiu renovar la infraestructura de l’L1 del metro en el tram que va des de l’estació de Navas fins a Fondo. Tal com ha fet públic la companyia i ha recollit L’Exprés de Sant Andreu, les tasques les durà a terme la UTE Comsa Sau – Vias y Construcciones SA, per 10,1 milions d’euros (sense IVA). Al concurs públic només es va presentar una segona empresa, descartada després de presentar una oferta d’execució més cara.
Les obres de la pacificació del carrer Gran de Sant Andreu han tret a la llum les restes de les antigues llars que hi havia a la via fins que van ser enderrocades. Més concretament, les restes són dels habitatges que hi havia entre el carrer de Joan Torras i Santa Marta, els quals van ser substituïts pels actuals blocs de pisos que van permetre eixamplar el carrer.
