Molts veïns de Sant Andreu marxaran de vacances aquestes properes setmanes, però el que segurament es trobaran a la tornada serà amb els problemes del dia a dia. Amb un nou Govern del Districte al forn, L’Exprés de Sant Andreu pregunta als lectors quin és el problema que l’executiu haurà de solucionar amb més urgència:
Obres en marxa. Segons fonts de TMB, les tasques per renovar la infraestructura de l’L1 de metro entre Clot i Fondo avancen a “bon ritme”. Per ara ja s’han substituït 400 metres de via en el tram que va de Clot a Baró de Viver en el que es tracta de l’obra de manteniment “més important” a la xarxa, segons la tècnica de projectes de via del metro de Barcelona, María José Fons. De fet, els trams que s’estan renovant tenen entre 65 i 51 anys d’antiguitat.
Creixement exponencial. El servei de Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) ha vist com en només dos anys s‘ha disparat el nombre d’usuaris que fan servir les estacions ubicades al districte de Sant Andreu. Mentre que Sant Andreu Arenal ha mantingut els mateixos viatgers entre el 2016 i el 2018, a Sant Andreu Comtal i La Sagrera el nombre de validacions s’ha disparat. Totes tres estacions sumen 42.116 viatgers diaris, segons un estudi de l’empresa.
La Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB), ha emès aquest divendres un comunicat en que critica el plantejament de les obres de rehabilitació de la Línia 1 del metro entre el Clot i Fondo. Si bé no posen en qüestió la necessitat de la reforma, consideren que “no són acceptables” les alternatives que ofereix TMB. “És del tot evident que el gran trasbals que suposa per als usuaris supera en molt les molèsties raonables”, exposen.
Nova sentència per violència homòfoba. Un jove ha acceptat un any de presó i una multa de 1.095 euros després d’haver apallissat una parella de dones lesbianes al Districte de Sant Andreu. Si bé els fets van succeir l’octubre de 2017, no ha sigut fins aquest mes de juny que el jutge no ha confirmat la pena pactada entre víctimes i agressor.
Jugada doble. Aquest dimecres la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, ha fet pública la nova adquisició de l’Ajuntament de Barcelona: sis solars situats al voltant de la ferida ferroviària de Sant Andreu per construir-hi 600 habitatges públics. Una compra que, de passada, també ajudarà al finançament de les obres de la Sagrera.
Des d’aquest passat cap de setmana el servei de metro de l’L1 entre Clot i Fondo ha quedat interromput per les obres de reforma integral que s’estan duent a les instal·lacions. Una afectació que s’ha buscat pal·liar amb dues rutes de bus llançadora i que des de TMB ja s’admet com a insuficient, pel que conviden a buscar rutes alternatives fins que finalitzin les obres, però…
Dilluns, primer dia laborable i primera prova de foc al transport públic. Després del tall de l’L1 de metro entre Fondo i Clot, els usuaris habituals de metro han hagut de buscar alternatives per arribar a les seves destinacions. Mentre que el servei de llançadora en doble ruta no ha fet el pes a ningú i molts no sabien ben bé com arribar a la feina, des de TMB s’ha insistit en la necessitat de buscar altres rutes. Segons asseguren des de l’empresa, resulta “impossible” que els autobusos extraordinaris absorbeixen tots els viatgers del metro.
La Guàrdia Urbana de Sant Andreu i l’Oficina de Protecció d’Animals de Barcelona (OPAB) han decomissat 18 gossos, cincs cadells inclosos, que vivien en una finca de Sant Andreu de Palomar, la qual que no reunia les condicions mínimes. Si bé la intervenció es va dur a terme el passat 17 de juny, els propietaris feia tres anys que acumulaven denuncies per maltractament a animals.
Gairebé un any després de patir l’encastament d’un cotxe a l’aparador i veure com els lladres s’emportaven 38.000 euros en ulleres, aquesta matinada de dimecres la General Òptica ha tornat a ser víctima d’un robatori de pel·lícula. Tot i que aquest cop no hi ha hagut cap BMW X5 robat de per mig, els responsables del negoci han tornat a veure com gairebé 40.000 euros s’esfumaven de les vitrines cap a les 3:30 hores.
