El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Tema

estació

Adif reformarà Sant Andreu Arenal, on instal·larà ascensors

Societat

L’estació de Sant Andreu Arenal (ara rebatejada amb el nom de Fabra i Puig) deixarà de ser l’única estació de Rodalies a Barcelona sense ascensors. Adif ha anunciat aquest dimecres la reforma de la terminal, amb l’objectiu de “modernitzar-la, incrementar les condicions de confort i millorar l’accessibilitat i la seguretat”. Una actuació que està emmarcada en el Pla Transformem Rodalies, però que trigarà a executar-se. La raó: el contracte que s’ha licitat és la redacció del projecte de remodelació, el qual s’estima que trigui 31 mesos en executar-se (després les obres es podrien allargar un any més).

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu estrena la nova estació

Societat

Jornada d’inauguració. Aquest dilluns a les 5.17 hores ha efectuat parada amb puntualitat el primer tren a la nova estació de Sant Andreu direcció Aeroport. Una arribada que no només ha suposat una fita pel que fa al restabliment de les línies R2 Nord i R11 després de tres mesos d’obres i transbordaments, sinó que també ha esdevingut la primera gran estrena del Pla Sant Andreu – La Sagrera. Una presentació que, en tot cas, no ha estat mancada d’aires preelectorals: a la seva primera jornada d’obertura no hi han volgut faltar l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, la regidora de Sant Andreu, Lucía Martín, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, i el conseller de Territori, Juli Fernández. Com a màxims representants de les seves corresponents administracions, cap d’ells ha volgut desaprofitar l’avinentesa per treure pit de la seva gestió a l’hora d’invertir recursos en pro de la mobilitat.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació entrarà en servei un dia més tard

Societat

Estrena endarrerida. Adif Alta Velocitat (Adif AV) s’ha vist obligat a canviar la data d’obertura de la nova estació de Rodalies de Sant Andreu al proper dilluns 12 (en comptes de diumenge 11). Segons l’administrador, la raó es troba en “contingències imprevistes relacionades amb el sistema d’electrificació i la catenària, que duu a terme l’UTE Dragados-Tecsa”.

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu Comtal, sense servei després de 168 anys d’activitat

Societat

Després que a les 00.17 hores de la passada nit de divendres a dissabte sortís el darrer tren de Sant Andreu Comtal direcció Granollers Centre, l’estació en activitat més antiga de tot l’Estat ha quedat sense servei de forma definitiva. Una inactivitat que es perllongarà fins que Adif i Ajuntament de Barcelona acordin com fer el traspàs de l’immoble per tal que el consistori el doti d’un nou ús. Per ara, tant la colla gegantera com l’AVV de Sant Andreu de Palomar, entre d’altres, s’han mostrat interessats per un edifici de 168 anys d’història que sempre ha evocat multitud de vivències.

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu acollirà el mural d’art urbà ferroviari més gran de l’Estat

Cultura

Adéu al gris formigó. La nova estació de Sant Andreu acollirà el mural d’art urbà més gran que s’ha fet mai a una dependència ferroviària de l’Estat. Així ho ha anunciat Adif Alta Velocitat, organisme que ha encarregat la tasca als prestigiosos artistes internacionals Miquel Wert i Roc Blackblock (amb la col·laboració de la productora barcelonina Rebobinart). L’obra, que discorrerà pels murs laterals de la futura estació soterrada, tindrà una dimensió propera a un terç d’una illa de l’Eixample.

Continua llegint

També et pot interessar...

Les estacions de Sant Andreu canviaran de nom

Societat

L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha decidit canviar el nom de les dues estacions de Rodalies de Catalunya que hi ha a Sant Andreu. Segons ha anunciat l’organisme, l’estació de ‘Sant Andreu Comtal’ (que rep aquesta denominació per la seva proximitat al Rec Comtal) passarà a anomenar-se només ‘Sant Andreu’ (com l’estació de metro de l’L1). En paral·lel, l’estació de ‘Sant Andreu Arenal’ (la qual fins ara feia referència al seu enclavament al carrer de Concepció Arenal) es rebatejarà amb el nom de ‘Fabra i Puig’, de manera que aquest intercanviador de metro i tren portarà la mateixa i única denominació.

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu Comtal, sense servei de Rodalies per Sant Jordi

Societat

A conseqüència de les obres per tenir enllestida la futura estació de Sant Andreu Comtal i de la Sagrera, aquest cap de setmana (dissabte 23 i diumenge 24) les circulacions del servei de Rodalies i regionals quedaran suspeses. Una afectació que coincidirà amb la Diada de Sant Jordi, de manera que aquells viatgers que vulguin arribar a Sant Andreu o anar a altres indrets del territori per celebrar la jornada festiva, possiblement hauran de buscar un itinerari alternatiu.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació de Sant Andreu Comtal, en la recta final

Societat

Després d’anys de retards, d’obres paralitzades i contractes trencats, el veïnat ja es pot començar a fer una idea de com serà la nova estació de Sant Andreu Comtal. Un edifici que serà el primer a estrenar-se en el nou entramat ferroviari Sant Andreu – La Sagrera Alta Velocitat i que s’espera que entri en servei al llarg del segon semestre d’aquest any.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació de Sant Andreu Comtal posa la sisena marxa

Societat

El Consell d’Administració d’Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha donat llum verda a la licitació de les obres per instal·lar la via i el conjunt d’aparells elèctrics de la nova estació de Rodalies de Sant Andreu Comtal. El contracte, que es licita per un import de 10,5 milions d’euros (IVA inclòs), haurà d’executar-se en deu mesos i suposarà la darrera passa per la posada en servei de l’anhelada infraestructura a finals de 2022. Abans, però, també caldrà traslladar les vies de l’R2 per l’interior de la nova estació de la Sagrera Alta Velocitat.

Continua llegint

També et pot interessar...

Primeres imatges virtuals de com serà l’estació de La Sagrera

Societat
sagrera-expres-de-sant-andreu-5-410x500.jpeg L'interior tindrà parets de vidre i generarà una gran sensació d'amplitud // BSAV
sagrera-expres-de-sant-andreu-1.jpeg La coberta serà la continuació del parc i comptarà amb espais d'oci // BSAV
sagrera-expres-de-sant-andreu-3.jpeg Recreació virtual de la coberta // BSAV

Vent en popa i a tota vela. Després d’anys de maquinària aturada, les obres de La Sagrera han reprès l’activitat sense aturador. Una dinàmica que ha pres volada després que la corporació Barcelona Sagrera Alta Velocitat hagi adjudicat la redacció del projecte d’arquitectura de l’interior de l’estació, el qual des del passat mes de març ja treballa per l’edifici i els seus accessos. Si bé l’adjudicació es va haver de suspendre cautelarment per la presentació d’un recurs davant el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, el tribunal ja ha dictaminat i ha mantingut l’encàrrec a l’UTE formada per Ayesa Enginyeria i Arquitectura, SA, b720 Arquitectura, SLP i Pegi Engineering, SL.

Continua llegint

També et pot interessar...

1 2
Vés a dalt