Després de les obres a la Meridiana en el tram entre Fabra i Puig i l’avinguda de Rio de Janeiro, l’avinguda ja ha estrenat el nou paviment sonoreductor i els dos nous carrils bus. Aquesta darrera actuació té com a objectiu “agilitzar l’entrada i sortida del transport públic” en una de les portes de Barcelona més congestionades, tal com ha expressat la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz.
Avui ha sigut l’últim dia escolar. Per alguns alumnes del CEIP La Maquinista, el seu darrer dia entre barracons. La cinquantena d’escolars graduats són els que fa 9 anys inauguraven les instal·lacions escolars amb la motxilla carregada d’il·lusions. Avui, però, en sortien amb una pila de “promeses incomplertes”, denuncia la presidenta de l’AMPA de l’Escola La Maquinista, Berta Novella.
En la visita a les obres del col·lector Prim que s’han posat en marxa aquest matí, el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha anunciat que l’Estat té previst acabar l’estació intermodal de la Sagrera el tercer trimestre de l’any 2020. En total, l’obra suposarà una inversió de 841 milions d’euros.
Dissabte al matí, grups polítics i entitats especialitzades en la mobilitat urbana van participar en un debat sobre el futur que depara a l’avinguda Meridiana. L’acte, organitzat per la plataforma Som Meridiana, tenia com a objectiu esbrinar els posicionaments de les formacions polítiques davant de la reclamada pacificiació de la via. L’intent, però, va resultar fallit. L’únic debat real que es va originar va ser sobre l’espai que havia d’ocupar el carril bici (laterals o mitjana?). La resta d’opinions van ratllar l’atac d’hipoglucèmia. Ni confrontació ni model clar. Els polítics ho van deixar pràcticament tot en mans dels tècnics de mobilitat.
Tal com ha anunciat aquest dijous el secretari d’Estat de Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, les obres de l’estació de La Sagrera es reprendran abans del pròxim 21 de juny. Concretament, l’obra que es durà a terme serà la del col·lector Prim (el qual actualment està mig avançat però mai s’ha acabat de dur a terme) i la llosa de l’estació.
El secretari d’Estat d’infraestructures, Julio Gómez-Pomar, ha comunicat aquest dijous a la Generalitat i a l’Ajuntament de Barcelona que demanarà al jutge l’anul·lació dels contractes de les obres de Sant Andreu Comtal. Actualment, el projecte ferroviari es troba aturat per l’ens judicial, el qual investiga les presumptes irregularitats que van cometre els gestors de les obres de l’AVE.
Nou capítol de la (no) construcció de l’edifici definitiu de l’Escola de La Maquinista. El centre comercial, propietat de l’empresa Unibail Rodamco, ha presentat aquest dilluns passat les al·legacions contra el pla d’ocupació directa que preveia l’Ajuntament de Barcelona per tal de desencallar el projecte urbanístic. De fet, més enllà de les al·legacions administratives, l’empresa ha declarat al diari Ara que estudia l’opció de portar el contenciós als tribunals.
