La bombolla dels pisos de luxe arriba a Sant Andreu. El Mercaodeon, únic mercat privat a Sant Andreu de Palomar des de l’any 1983, serà desmantellat. Sobre el seu solar s’aixecarà a partir del proper mes de gener Odeón Residencial, un complex de luxe que sumarà més de 32 habitatges d’alt standing, les quals la promotora Stoneweg Living preveu entregar a mitjans de juliol de 2019.
Onzena jornada d’aturades al metro; el conflicte entre sindicats i direcció de TMB ha arribat aquest dilluns fins a les portes de la casa de la presidenta de l’empresa pública, Mercedes Vidal. Una cinquantena de persones s’ha dirigit fins a l’habitatge on viu Vidal a Sant Andreu i li han fet un escratxe, mentre cantaven consignes i empaperaven la façana de la llar amb cartells on sol·licitaven la seva dimissió.
Com si es tractés d’un Kinder Sorpresa, aquest passat dimecres els serveis tècnics de l’Ajuntament de Barcelona han hagut de sostreure un rusc d’abelles que s’havia format dins d’una moto. El vehicle, aparcat al carrer de Fernando Pessoa, portava diverses jornades sense moure’s del seu emplaçament.
La històrica miliciana andreuenca Elisa García Sáez finalment donarà nom a una zona verda de Sant Andreu de Palomar. Tal com aprovarà aquesta tarda el ple de l’Ajuntament de Sant Andreu, la zona que ha quedat buida i que abans ocupaven els horts de les Cases del Pont, podria passar a anomenar-se Jardins d’Elisa García Sáez. L’última paraula, però, la tindrà la Ponència del Nomenclàtor.
Aquest dimarts l’Ajuntament de Barcelona ha anunciat que assumirà la redacció del projecte executiu de l’Escola de la Maquinista, per tal d’agilitzar els tràmits. Així ho ha acordat el Govern d’Ada Colau amb la resta d’institucions representades en el consell de direcció del Consorci d’Educació de Barcelona.
Els dies passen i el nombre de joves que es troba a la plaça de Can Portabella no deixa de créixer. Ara, amb les vacances estivals, cada cop són més els que s’adrecen a aquest espai. L’ús del parc públic no seria problema si no fos pels constants conflictes que generen, segons denuncia l’AV de Sant Andreu Sud. Tal com ha pogut saber L’Exprés de Sant Andreu, a la Guàrdia Urbana no li consten trucades ni denúncies veïnals i els Mossos d’Esquadra asseguren que l’afer no és de la seva competència. Per tant, cap cos policial ha encarat el conflicte.
La CUP ha donat el tret de sortida aquest dijous a la seva campanya a favor del ‘Sí’ al referèndum anunciat pel proper 1 d’octubre des de la plaça d’Orfila de Sant Andreu. Sota el lema ‘Viure vol dir prendre partit’, la formació de l’esquerra independentista ha començat el seu acte polític amb una primera intervenció del seu conseller, Ivan Altimira. Ell mateix ha sigut qui ha donat pas a les intervencions de la resta de companys cupaires.
Dissabte al matí, grups polítics i entitats especialitzades en la mobilitat urbana van participar en un debat sobre el futur que depara a l’avinguda Meridiana. L’acte, organitzat per la plataforma Som Meridiana, tenia com a objectiu esbrinar els posicionaments de les formacions polítiques davant de la reclamada pacificiació de la via. L’intent, però, va resultar fallit. L’únic debat real que es va originar va ser sobre l’espai que havia d’ocupar el carril bici (laterals o mitjana?). La resta d’opinions van ratllar l’atac d’hipoglucèmia. Ni confrontació ni model clar. Els polítics ho van deixar pràcticament tot en mans dels tècnics de mobilitat.
Davant la Fira Militar que organitzarà la Hermandad de Antiguos Caballeros Legionarios de Barcelona a Sant Andreu, la regidora del Districte, Carmen Andrés, només enviarà una carta al Consorci de la Zona Franca (CZF) com a senyal de rebuig, ja que és aquest ens el propietari del solar on es durà a terme l’exposició paramilitar. Tal com ha avançat la regidora a aquest mitjà de comunicació, el Govern del Districte enviarà la missiva a l’ens publico-privat presidit per l’alcaldessa Ada Colau, però gestionat pel delegat executiu del PP, Jordi Cornet. Ara com ara, el contingut del text encara no és públic.
No fa ni dos anys que Josep Rull va agafar la cartera de la conselleria de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. De fet, des que va assumir el càrrec, les obres de l’estació de la Sagrera sempre han estat aturades. Una creu que constantment ha volgut treure’s de sobre, però que no sempre ha estat a les seves mans. Al cap i a la fi, Adif és qui talla el bacallà en la societat Barcelona-La Sagrera Alta Velocitat (BSAV), tot i que Generalitat i Ajuntament tenen una participació del 25% respectivament. Responsabilitats creuades? L’Exprés de Sant Andreu analitza amb el conseller la situació de bloqueig actual de l’estació, tot passejant pel perímetre de les obres:
