Després d’anys de retards, d’obres paralitzades i contractes trencats, el veïnat ja es pot començar a fer una idea de com serà la nova estació de Sant Andreu Comtal. Un edifici que serà el primer a estrenar-se en el nou entramat ferroviari Sant Andreu – La Sagrera Alta Velocitat i que s’espera que entri en servei al llarg del segon semestre d’aquest any.
El Govern municipal de coalició, format per Barcelona en Comú i el PSC, ha pactat amb el grup municipal d’ERC la creació d’una partida extraordinària de 30 milions d’euros a invertir en projectes de proximitat a la ciutat. Un fons milionari del qual arribaran directament 1,13 milions a Sant Andreu de Palomar amb la pretensió d’atendre algunes propostes enquistades en el temps.
El Govern de la regidora Lucía Martín ja té full de ruta. L’Exprés de Sant Andreu ha tingut accés en exclusiva al Pla d’Actuació del Districte (PAD), document que recull totes les actuacions que té previstes dur a terme l’executiu local abans d’acabar el mandat. Un text ple de propostes intangibles i verbs que esquiven l’auditoria objectiva, però que servirà per avaluar l’any 2023 si el Govern de Sant Andreu en Comú i el PSC compleixen amb el que es va proposar aquest 2020. Per ara, el camí ha començat plàcid: els pressupostos del 2020 ja els han aprovat aquest mateix divendres de la mà d’ERC i JxCAT.
