El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Tema

carrer gran - pàgina 2

L’Ajuntament recula i torna a canviar el sentit del carrer Gran

Societat

Encara que l’objectiu de l’Ajuntament de Sant Andreu era evitar que el trànsit seguís travessant el nou carrer Gran de Sant Andreu de punta a punta mitjançant canvis de sentit per trams, finalment el consistori ha hagut de fer marxa enrere. Tal com ha comunicat l’administració local, el proper dissabte 19 de juny el tram entre Malats i Joan Torras tornarà a ser direcció Fabra i Puig, després que el veïnat organitzat en la Plataforma per la Distribució del Trànsit ho hagi hagut de reclamar persistentment durant un any i mig.

Continua llegint

També et pot interessar...

Denuncien que l’Ajuntament els retira els plafons pedagògics de velocitat

Societat

Els veïns que conformen la Plataforma per la Distribució del Trànsit han emès un comunicat on denuncien que treballadors de l’Ajuntament de Barcelona els han retirat els plafons que van penjar al carrer de Segarra per conscienciar als conductors. Segons han expressat, aquests cartells s’havien penjat per demanar-los que reduïssin la velocitat en un punt on només es pot circular a 20 km/h, però que pràcticament ningú compleix.

Continua llegint

També et pot interessar...

Un nou carril bici apaivagarà el trànsit del sector de Pare Manyanet

Societat

Després de mobilitzar-se contra el volum de trànsit que circula al voltant de l’Escola Turó Blau, les famílies dels alumnes han aconseguit saber que l’Ajuntament de Barcelona ja treballa en un projecte per apaivagar la circulació a la zona. Segons ha pogut confirmar L’Exprés de Sant Andreu, el consistori i la societat ferroviària Barcelona – La Sagrera Alta Velocitat (BSAV) substituiran part de l’espai públic del carrer de Pare Manyanet que es destina als cotxes per convertir-lo en un nou carril bici.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’AFA del Turó Blau talla el trànsit per exigir un entorn escolar més segur

Societat
turo-blau-expres-de-sant-andreu-5-750x500.jpg
turo-blau-expres-de-sant-andreu-6-750x500.jpg
turo-blau-expres-de-sant-andreu-3-750x500.jpg

“Tot un èxit”. Així ha definit el membre de l’AFA del Turó Blau, Néstor Cabañas, la primera jornada de mobilització contra la contaminació acústica i atmosfèrica que genera el trànsit que circula a tocar de les aules. Fins a 150 integrants de la comunitat educativa han tallat aquest divendres a les 17 hores el trànsit del carrer Gran de Sant Andreu en una acció contextualitzada dins del moviment Revolta Escolar. De fet, les famílies del Turó Blau no són les úniques que aquesta tarda han sortit al carrer, sinó que més d’un centenar d’arreu del territori també han volgut dir la seva.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’AFA del Turó Blau exigeix reduir el trànsit al voltant de l’escola

Societat

La Revolta Escolar ja ha arribat a Sant Andreu. Després que el moviment es propulsés des d’una vintena de centres educatius del centre de Barcelona per exigir la pacificació del trànsit als seus entorns, les famílies de l’AFA de l’Escola Turó Blau han decidit afegir-se a la iniciativa. La seva primera acció: tallar el carrer Gran de Sant Andreu aquest divendres 7 de maig a les 17 hores.

Continua llegint

També et pot interessar...

La reforma del carrer Gran genera debat entre els botiguers

Economia

Compte enrere. Aquest darrer mes de març la Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha donat llum verda a la pacificació del segon tram del carrer Gran de Sant Andreu entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Tal com han apuntat fonts municipals, l’objectiu de la reforma és potenciar la mobilitat sostenible i incentivar el comerç de proximitat. Per a aconseguir-ho es crearà una plataforma única en què els vianants i ciclistes tinguin prioritat per sobre dels vehicles motoritzats, com ja passa a l’altre tram reformat del carrer Gran. Una primera experiència, però, que encara no ha servit per consensuar opinions sobre la seva idoneïtat entre els botiguers.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’Ajuntament allargarà la reforma del carrer Gran fins a Mossèn Clapés

Societat

La Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat la pacificació del carrer Gran de Sant Andreu, entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Aquesta obra correspon a la segona fase de la reurbanització de la columna vertebral de Sant Andreu de Palomar, després que el primer tram s’inaugurés en el primer semestre de 2019.

Continua llegint

També et pot interessar...

El Govern de Lucía Martín no millorarà els entorns de la benzinera

Societat

En estat d’abandonament. Així seguirà el sector que hi ha entre el passeig de Santa Coloma i el carrer Gran de Sant Andreu fins, com a mínim, el següent mandat. Ho ha confirmat la gerent del Districte, Maria Gas, després que un veí preguntés a la darrera Audiència Pública sobre les intencions del Govern de la regidora del Districte, Lucía Martín, en relació amb els terrenys que envolten la benzinera Repsol.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’Ajuntament va invertir 3.800 euros en l’estudi de mobilitat del carrer Gran

Societat

La regidora de Sant Andreu, Lucía Martín, ha fet públic en la darrera Audiència Pública que l’Ajuntament va invertir 3.800 euros en el pla de mobilitat redactat arran la pacificació del carrer Gran de Sant Andreu. Una feina encarregada en l’anterior mandat que, entre línies, la mateixa regidora ha considerat insuficient, ja que ha assegurat que el nou estudi de mobilitat que ha demanat el consistori “abraçarà una superfície més gran i el cost serà significativament superior“.

Continua llegint

També et pot interessar...

El 48h Open House BCN proposa una ruta pel Sant Andreu rehabilitat

Societat

Compte enrere. Aquest dissabte i diumenge el festival d’arquitectura 48h Open House BCN oferirà una desena d’enclavaments rellevants al Districte de Sant Andreu, els quals enguany versaran sobre La ciutat saludable. Per tal de fer tots els itineraris i visites compatibles amb les restriccions de la COVID-19, s’han decidit agrupar per zones que es poden recórrer a peu amb una distància màxima d’un quart d’hora entre les diferents activitats. Tot plegat, per complir amb el mateix concepte de la ciutat dels quinze minuts, la qual reivindica la ubicació de serveis bàsics a una distància màxima que es pugui fer caminant.

Continua llegint

També et pot interessar...

1 2 3 4
Vés a dalt