David García Mateu

Durant dècades, la Meridiana ha estat molt més fàcil de recórrer amb cotxe que de travessar a peu. L’avinguda que havia de connectar Barcelona amb el nord va acabar convertida en una autopista urbana, una línia d’asfalt que va separar Sant Andreu, la Sagrera i Nou Barris i va obligar els seus residents a viure a pocs metres, però sovint d’esquena. Aquest agost, les màquines tornen a ocupar la calçada. Aquesta vegada, però, no ho fan per eixamplar l’autopista, sinó per completar-ne la transformació. Les obres de reurbanització del tram comprès entre els carrers de Felip II i Fabra i Puig han entrat en una de les últimes fases amb la pavimentació de la calçada, que es prolongarà fins al 14 d’agost.

Continua llegint