Després d’avançar que la Línia 1 de metro quedarà fora de servei entre Clot i Fondo per obres des del 29 de juny fins al 30 d’agost, L’Exprés de Sant Andreu ha tingut accés en exclusiva a documents de TMB on es detalla com se substituirà el servei de suburbà per un en superfície. D’entrada, cal destacar que els autobusos llançadora no supliran el recorregut sencer que fa la línia.
Veure passar el dia esperant el bus, ara és possible. Tot plegat, gràcies a la freqüència de pas del nou Bus del Barri que ha posat en marxa TMB al Districte i que connecta els nuclis de Sant Andreu de Palomar, Bon Pastor i Baró de Viver. Si bé la línia 126 continuarà passant cada 20 – 25 minuts per les seves parades actuals, el nou 133 triga 45 minuts a passar. A més, aquesta nova línia només compta amb un únic vehicle en servei (un microbús) per completar tot el trajecte i una bona part de les parades no compten amb marquesina.