A primera hora del matí d’aquest dimecres, desenes de persones dels Comitès de Defensa de la República (CDR) de Sant Andreu i d’altres territoris han tallat la Ronda de Dalt a l’alçada de la Trinitat, provocant una important congestió de trànsit en el nus viari. Posteriorment, el grup s’ha desplaçat fins a la Meridiana on han tornat a tallar la circulació.
L’estació de la Sagrera es reactivarà al novembre, els ascensors de Comtal estaran operatius al desembre. Així ho han confirmat fonts d’Adif a L’Exprés de Sant Andreu, les quals han assegurat a aquest mitjà de comunicació que l’estació de Rodalies de Sant Andreu Comtal passarà a ser d’accessibilitat universal a finals d’any, gràcies a la instal·lació d’elevadors a ambdues andanes. A més, l’empresa pública que depèn del Ministeri de Foment també treballa per reactivar les obres de l’estació de l’alta velocitat de La Sagrera en breus setmanes.
Una baralla entre dos passatgers d’un tren de la línia R2 de Rodalies ha provocat que el comboi s’aturés durant 20 minuts entre les estacions de Montcada i Reixac i Sant Andreu Comtal aquest dilluns al matí.
Noves obres a la vista. El tram final de la Rambla de l’Onze de Setembre canviarà la pavimentació, tal com ja s’ha dut a terme en la zona que va del carrer Gran de Sant Andreu fins al carrer de Santa Coloma. De fet, aquesta es tracta de la segona de les quatre fases de remodelació de la Rambla, tot i que en aquest cas les obres ajuden a treure a la llum una demanda veïnal que sembla haver quedat en l’oblit per part del poder polític: la connexió de les rambles de l’Onze de Setembre i Prim.
La línia 1 de metro es perllongarà des de Fondo (actual final de línia) fins a l’estació de Rodalies de Badalona, situada al costat de la platja d’aquesta localitat. Així ho ha anunciat aquest dijous el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, qui ha incorporat el projecte al Pla Director d’Infraestructures 2021-2030.
Després de diferents advertiments, la vaga general ja és una realitat. Des del proper dimarts 3 d’octubre fins al dilluns 9 de la setmana vinent, els serveis i transports públics patiran greus alteracions. Tal com ha decretat el Departament de Treball de la Generalitat, els serveis mínims afectaran des de la mobilitat fins als serveis hospitalaris i educatius.
Aquest dimarts la Fiscalia Superior de Catalunya ha ordenat als Mossos d’Esquadra que precintin els col·legis electorals on hi ha previst celebrar el referèndum d’autodeterminació previst pel pròxim 1 d’octubre i suspès cautelarment pel Tribunal Constitucional. L’ordre, a més, contempla evitar les votacions als voltants dels locals, ja que estableix un radi de 100 metres (el qual inclou la via pública).
Solució salomònica a la Rambla de Fabra i Puig i de l’Onze de Setembre. Davant de les polèmiques sorgides per la circulació de bicicletes per sobre de la vorera central, l’Ajuntament de Barcelona ha decidit fer de la calçada esquerra (direcció Meridiana) un carril d’accés restringit a ciclistes i vehicles de serveis que hagin de fer càrrega i descarrega, mentre que la resta de vehicles hauran de fer servir el carril de la dreta.
A partir de demà divendres 1 de setembre, la Línia 1 del metro tornarà a circular entre Torras i Bages i Fondo. La normalització del servei arriba després d’un mes d’obres que han suposat una inversió de 4,5 milions d’euros públics. Per tant, des de les 5 hores de la propera matinada de divendres, els trens tornaran a circular entre Hospital de Bellvitge fins a Fondo i viceversa, tal com estava previst en el calendari.
Després de l’incendi, les flors tornen a néixer. Ahir a mitjanit, mentre els cossos policials encara cercaven els presumptes terroristes que havien comès l’atemptat a La Rambla de Barcelona, la societat civil no va dubtar en tornar a fer un gest de solidaritat i confraternitat. Desenes de veïns i veïnes de Sant Andreu van abandonar els seus llits i van pujar fins a la Meridiana a portar aigua i menjar a les famílies confinades en els seus cotxes.