El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Resultats de la cerca

mobilitat - pàgina 5

160 resultat(s)

Adjudicada la construcció de 135 habitatges públics a Casernes

Societat

L’Ajuntament de Barcelona, a través de l’Institut Municipal de l’Habitatge i Rehabilitació (IMHAB), ha adjudicat la redacció del projecte i la posterior construcció de dos nous edificis d’habitatges públics de lloguer a les Casernes. En total, les dues promocions sumaran 135 immobles que s’espera que proporcionin un sostre assequible a prop de 340 persones i suposaran una inversió a les arques municipals d’11,7 milions d’euros. L’objectiu és poder tenir-los enllestits en un termini aproximat de dos anys.

Continua llegint

C’s demana la “paralització immediata” del ‘porta a porta’

Política

En declaracions des de la plaça d’Orfila, la presidenta del grup municipal de Ciutadans (C’s) a l’Ajuntament de Barcelona, Luz Guilarte, ha demanat al Govern municipal de Barcelona en Comú i el PSC que “paralitzi immediatament” el sistema de recollida de residus ‘porta a porta’, “fins que hi hagi un sistema acordat amb els veïns”. A més, ha destacat la necessitat d’establir diàleg veïnal, així com la creació d’un “sistema mixt quan es torni a implementar” per tal d’evitar “escombraries pel carrer, males olors i més plagues”. Tot plegat, acompanyat d’incentius fiscals “perquè aquest canvi cultural cap a la sostenibilitat sigui una realitat”.

Continua llegint

Un nou carril bici apaivagarà el trànsit del sector de Pare Manyanet

Societat

Després de mobilitzar-se contra el volum de trànsit que circula al voltant de l’Escola Turó Blau, les famílies dels alumnes han aconseguit saber que l’Ajuntament de Barcelona ja treballa en un projecte per apaivagar la circulació a la zona. Segons ha pogut confirmar L’Exprés de Sant Andreu, el consistori i la societat ferroviària Barcelona – La Sagrera Alta Velocitat (BSAV) substituiran part de l’espai públic del carrer de Pare Manyanet que es destina als cotxes per convertir-lo en un nou carril bici.

Continua llegint

L’AFA del Turó Blau talla el trànsit per exigir un entorn escolar més segur

Societat

“Tot un èxit”. Així ha definit el membre de l’AFA del Turó Blau, Néstor Cabañas, la primera jornada de mobilització contra la contaminació acústica i atmosfèrica que genera el trànsit que circula a tocar de les aules. Fins a 150 integrants de la comunitat educativa han tallat aquest divendres a les 17 hores el trànsit del carrer Gran de Sant Andreu en una acció contextualitzada dins del moviment Revolta Escolar. De fet, les famílies del Turó Blau no són les úniques que aquesta tarda han sortit al carrer, sinó que més d’un centenar d’arreu del territori també han volgut dir la seva.

Continua llegint

Un estudi evidencia el desmesurat volum de trànsit pel Casc Antic

Societat

Els vianants que passegen pels entorns de la plaça de Marià Brossa a la pràctica han deixat de tenir prioritat. Així ho evidencia l’estudi que ha elaborat el veí i catedràtic de la Universitat Ramon Llull, David Fonseca, el qual recull que, de mitjana, hi circulen una seixantena de vehicles cada 10 minuts i que, en algunes franges, la xifra s’eleva fins a la vuitantena. Dades que, segons avança, res tenen a veure amb un entramat de carrers pacificats.

Continua llegint

La reforma del carrer Gran genera debat entre els botiguers

Economia

Compte enrere. Aquest darrer mes de març la Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha donat llum verda a la pacificació del segon tram del carrer Gran de Sant Andreu entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Tal com han apuntat fonts municipals, l’objectiu de la reforma és potenciar la mobilitat sostenible i incentivar el comerç de proximitat. Per a aconseguir-ho es crearà una plataforma única en què els vianants i ciclistes tinguin prioritat per sobre dels vehicles motoritzats, com ja passa a l’altre tram reformat del carrer Gran. Una primera experiència, però, que encara no ha servit per consensuar opinions sobre la seva idoneïtat entre els botiguers.

Continua llegint

La transformació de la Mercedes cosirà Sant Andreu amb el Bon Pastor

Economia

De fàbrica de cotxes, a fàbrica d’oportunitats i talent. Anys després d’abaixar la persiana, l’antiga fàbrica de la Mercedes-Benz ja té un esbós de futur. Tal com ha resumit aquest dilluns des de les mateixes instal·lacions la tinenta d’alcalde d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, el recinte passarà de ser “una fàbrica d’idees, innovació, creativitat i coneixement; on es crearà ocupació de qualitat, s’envoltarà de mobilitat sostenible i s’aconseguirà cosir els barris de l’entorn”.

Continua llegint

Restablerta la circulació de metro entre La Sagrera i Torras i Bages

Societat

La Línia 1 de metro ha quedat interrompuda aquest dilluns durant més d’una hora i des de les 17.29 hores per “causes alienes al servei”,  segons han explicat fonts de TMB a aquest mitjà de comunicació. Minuts després, la línia ha passat a funcionar entre Hospital de Bellvitge i La Sagrera i entre Torras i Bages i Fondo, de manera que ha quedat sense servei el tram entre La Sagrera i Torras i Bages.

Continua llegint

L’Ajuntament allargarà la reforma del carrer Gran fins a Mossèn Clapés

Societat

La Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat la pacificació del carrer Gran de Sant Andreu, entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Aquesta obra correspon a la segona fase de la reurbanització de la columna vertebral de Sant Andreu de Palomar, després que el primer tram s’inaugurés en el primer semestre de 2019.

Continua llegint

25 projectes arriben a la semifinal dels Pressupostos Participatius

Societat
Plaça de Can Portabella / DGM

A partir d’aquest dilluns els ciutadans de Barcelona podran començar a votar quins són els projectes que volen que es financin amb els Pressupostos Participatius que l’Ajuntament va posar en marxa fa poc més d’un any. Si bé a Sant Andreu de Palomar el veïnat ha presentat 25 propostes vàlides (se n’han descartat una quarantena pel camí), ara aquestes hauran de competir amb les altres 66 que han sorgit a la resta de barris del districte. El motiu: només es podran finançar una vintena de projectes amb els 3 milions d’euros que s’han reservat pels set barris (en un principi havien de ser 7,5 milions d’euros).

Continua llegint

1 3 4 5 6 7 16
Vés a dalt