El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Tema

estació - pàgina 2

Les estacions de Sant Andreu canviaran de nom

Societat

L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha decidit canviar el nom de les dues estacions de Rodalies de Catalunya que hi ha a Sant Andreu. Segons ha anunciat l’organisme, l’estació de ‘Sant Andreu Comtal’ (que rep aquesta denominació per la seva proximitat al Rec Comtal) passarà a anomenar-se només ‘Sant Andreu’ (com l’estació de metro de l’L1). En paral·lel, l’estació de ‘Sant Andreu Arenal’ (la qual fins ara feia referència al seu enclavament al carrer de Concepció Arenal) es rebatejarà amb el nom de ‘Fabra i Puig’, de manera que aquest intercanviador de metro i tren portarà la mateixa i única denominació.

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu Comtal, sense servei de Rodalies per Sant Jordi

Societat

A conseqüència de les obres per tenir enllestida la futura estació de Sant Andreu Comtal i de la Sagrera, aquest cap de setmana (dissabte 23 i diumenge 24) les circulacions del servei de Rodalies i regionals quedaran suspeses. Una afectació que coincidirà amb la Diada de Sant Jordi, de manera que aquells viatgers que vulguin arribar a Sant Andreu o anar a altres indrets del territori per celebrar la jornada festiva, possiblement hauran de buscar un itinerari alternatiu.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació de Sant Andreu Comtal, en la recta final

Societat

Després d’anys de retards, d’obres paralitzades i contractes trencats, el veïnat ja es pot començar a fer una idea de com serà la nova estació de Sant Andreu Comtal. Un edifici que serà el primer a estrenar-se en el nou entramat ferroviari Sant Andreu – La Sagrera Alta Velocitat i que s’espera que entri en servei al llarg del segon semestre d’aquest any.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació de Sant Andreu Comtal posa la sisena marxa

Societat

El Consell d’Administració d’Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha donat llum verda a la licitació de les obres per instal·lar la via i el conjunt d’aparells elèctrics de la nova estació de Rodalies de Sant Andreu Comtal. El contracte, que es licita per un import de 10,5 milions d’euros (IVA inclòs), haurà d’executar-se en deu mesos i suposarà la darrera passa per la posada en servei de l’anhelada infraestructura a finals de 2022. Abans, però, també caldrà traslladar les vies de l’R2 per l’interior de la nova estació de la Sagrera Alta Velocitat.

Continua llegint

També et pot interessar...

Primeres imatges virtuals de com serà l’estació de La Sagrera

Societat
sagrera-expres-de-sant-andreu-5-410x500.jpeg L'interior tindrà parets de vidre i generarà una gran sensació d'amplitud // BSAV
sagrera-expres-de-sant-andreu-1.jpeg La coberta serà la continuació del parc i comptarà amb espais d'oci // BSAV
sagrera-expres-de-sant-andreu-3.jpeg Recreació virtual de la coberta // BSAV

Vent en popa i a tota vela. Després d’anys de maquinària aturada, les obres de La Sagrera han reprès l’activitat sense aturador. Una dinàmica que ha pres volada després que la corporació Barcelona Sagrera Alta Velocitat hagi adjudicat la redacció del projecte d’arquitectura de l’interior de l’estació, el qual des del passat mes de març ja treballa per l’edifici i els seus accessos. Si bé l’adjudicació es va haver de suspendre cautelarment per la presentació d’un recurs davant el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, el tribunal ja ha dictaminat i ha mantingut l’encàrrec a l’UTE formada per Ayesa Enginyeria i Arquitectura, SA, b720 Arquitectura, SLP i Pegi Engineering, SL.

Continua llegint

També et pot interessar...

Les entitats se senten “marginades” del projecte de l’estació de La Sagrera

Societat

Com una galleda d’aigua freda. Així ha caigut sobre el moviment veïnal l’anunci del projecte arquitectònic guanyador que definirà l’estació intermodal de La Sagrera. Segons denuncien, després de més de 20 anys treballant amb l’Ajuntament de Barcelona, la Generalitat i el Ministeri per definir i impulsar la infraestructura, aquest dimarts s’han hagut d’assabentar per la premsa de com serà el nou edifici de viatgers.

Continua llegint

També et pot interessar...

Una iniciativa municipal busca turistificar Sant Andreu

Economia

Paradoxa. Després que la pandèmia de la COVID-19 hagi posat en dubte l’actual model turístic de la ciutat, l’Ajuntament de Barcelona i la consultoria Ideas for Change han impulsat el projecte ‘Barris que molen‘ per “estimular l’economia” de Sant Andreu amb els “excedents turístics” del centre de la ciutat. Dit d’una altra manera, el que intentarà la campanya és atraure turistes perquè gastin en un territori que encara viu resguardat dels processos gentrificadors que ja han afectat als veïnats de Ciutat Vella, el Poble-sec o Gràcia.

Continua llegint

També et pot interessar...

Els operaris tornen a treballar a la nova estació de Sant Andreu Comtal

Societat

Després d’anys sense cap activitat, finalment s’han reiniciat les obres per finalitzar la nova estació de Sant Andreu Comtal. Ha sigut durant els darrers dies quan els operaris de Copcisa, l’empresa adjudicatària de l’obra, han començat ha deixar-se veure per fer els corresponents moviments de màquines a la zona i aquest mateix dimarts ja se’ls ha vist treballant amb camions de càrrega sobre l’estructura i a l’interior.

Continua llegint

També et pot interessar...

Santi Serra: “Lucía Martín encara viu de la feina que va fer Laia Ortíz”

Andreuencs

Si algú hauria d’escollir a cinc andreuencs que palpin i treballin diàriament la realitat i els problemes del veïnat, un d’ells seria Santi Serra. President de l’Associació de Veïns i Veïnes de Sant Andreu de Palomar, el veterà líder veïnal repassa a L’Exprés de Sant Andreu tota l’actualitat i les mancances històriques del nucli urbà. Segons avança, la COVID-19 no ha de fer oblidar al Govern de la regidora Lucía Martín les “qüestions urgentíssimes” que el nucli urbà necessita resoldre d’una vegada per totes.

Continua llegint

També et pot interessar...

Surt a licitació el disseny de la futura estació de La Sagrera

Societat

Després d’anys d’espera, finalment Barcelona Sagrera Alta Velocitat (BSAV) ha tret a licitació el projecte constructiu de l’arquitectura, les instal·lacions i la urbanització de l’estació intermodal de la Sagrera per un import màxim de 5,2 milions d’euros (sense IVA). Aquest paquet es tracta, ni més ni menys, que del disseny definitiu de l’estació de viatgers, ja que les tasques que actualment es poden observar corresponen a la construcció de tot l’esquelet de formigó i a la col·locació de l’entramat ferroviari per dins.

Continua llegint

També et pot interessar...

1 2 3
Vés a dalt