El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Resultats de la cerca

mobilitat - pàgina 4

154 resultat(s)

El ‘porta a porta’ es consolida i duplica la recollida d’orgànica

Societat

Després de cinc setmanes de la posada en marxa del sistema de recollida de residus ‘porta a porta’, el regidor d’Emergència Climàtica i Transició Ecològica, Eloi Badia, ha refermat l’aposta de la ciutat pel model: “Sant Andreu està al 76% de recollida selectiva, és una dada espectacular”. Una dada que situa el nucli urbà com el que millor recicla de tota Barcelona i el conjunt de l’àrea metropolitana. Tot i això, Badia ha expressat que encara hi ha marge de millora. No només en les fraccions d’escombraries que es llencen, sinó també en el funcionament del model i la freqüència de la recollida.

Continua llegint

La millora del Parc de la Pegaso, el projecte més votat pels veïns

Societat

La millora del Parc de la Pegaso s’ha imposat com la proposta més votada als primers pressupostos participatius que ha organitzat l’Ajuntament de Barcelona. Més concretament, 2.004 veïns han donat suport a la idea engegada per l’AVV de La Sagrera, amb l’objectiu de millorar la seva accessibilitat, incorporar la perspectiva de gènere i transformar el prat en un espai compartit que combini activitats de joc infantil, exercici per a la gent gran, una zona de pícnic i una zona de passeig de gossos. El projecte suposarà una inversió aproximada de 585.000 euros.

Continua llegint

L’Ajuntament recula i torna a canviar el sentit del carrer Gran

Societat

Encara que l’objectiu de l’Ajuntament de Sant Andreu era evitar que el trànsit seguís travessant el nou carrer Gran de Sant Andreu de punta a punta mitjançant canvis de sentit per trams, finalment el consistori ha hagut de fer marxa enrere. Tal com ha comunicat l’administració local, el proper dissabte 19 de juny el tram entre Malats i Joan Torras tornarà a ser direcció Fabra i Puig, després que el veïnat organitzat en la Plataforma per la Distribució del Trànsit ho hagi hagut de reclamar persistentment durant un any i mig.

Continua llegint

Denuncien que l’Ajuntament els retira els plafons pedagògics de velocitat

Societat

Els veïns que conformen la Plataforma per la Distribució del Trànsit han emès un comunicat on denuncien que treballadors de l’Ajuntament de Barcelona els han retirat els plafons que van penjar al carrer de Segarra per conscienciar als conductors. Segons han expressat, aquests cartells s’havien penjat per demanar-los que reduïssin la velocitat en un punt on només es pot circular a 20 km/h, però que pràcticament ningú compleix.

Continua llegint

Adjudicada la construcció de 135 habitatges públics a Casernes

Societat

L’Ajuntament de Barcelona, a través de l’Institut Municipal de l’Habitatge i Rehabilitació (IMHAB), ha adjudicat la redacció del projecte i la posterior construcció de dos nous edificis d’habitatges públics de lloguer a les Casernes. En total, les dues promocions sumaran 135 immobles que s’espera que proporcionin un sostre assequible a prop de 340 persones i suposaran una inversió a les arques municipals d’11,7 milions d’euros. L’objectiu és poder tenir-los enllestits en un termini aproximat de dos anys.

Continua llegint

C’s demana la “paralització immediata” del ‘porta a porta’

Política

En declaracions des de la plaça d’Orfila, la presidenta del grup municipal de Ciutadans (C’s) a l’Ajuntament de Barcelona, Luz Guilarte, ha demanat al Govern municipal de Barcelona en Comú i el PSC que “paralitzi immediatament” el sistema de recollida de residus ‘porta a porta’, “fins que hi hagi un sistema acordat amb els veïns”. A més, ha destacat la necessitat d’establir diàleg veïnal, així com la creació d’un “sistema mixt quan es torni a implementar” per tal d’evitar “escombraries pel carrer, males olors i més plagues”. Tot plegat, acompanyat d’incentius fiscals “perquè aquest canvi cultural cap a la sostenibilitat sigui una realitat”.

Continua llegint

Un nou carril bici apaivagarà el trànsit del sector de Pare Manyanet

Societat

Després de mobilitzar-se contra el volum de trànsit que circula al voltant de l’Escola Turó Blau, les famílies dels alumnes han aconseguit saber que l’Ajuntament de Barcelona ja treballa en un projecte per apaivagar la circulació a la zona. Segons ha pogut confirmar L’Exprés de Sant Andreu, el consistori i la societat ferroviària Barcelona – La Sagrera Alta Velocitat (BSAV) substituiran part de l’espai públic del carrer de Pare Manyanet que es destina als cotxes per convertir-lo en un nou carril bici.

Continua llegint

L’AFA del Turó Blau talla el trànsit per exigir un entorn escolar més segur

Societat

“Tot un èxit”. Així ha definit el membre de l’AFA del Turó Blau, Néstor Cabañas, la primera jornada de mobilització contra la contaminació acústica i atmosfèrica que genera el trànsit que circula a tocar de les aules. Fins a 150 integrants de la comunitat educativa han tallat aquest divendres a les 17 hores el trànsit del carrer Gran de Sant Andreu en una acció contextualitzada dins del moviment Revolta Escolar. De fet, les famílies del Turó Blau no són les úniques que aquesta tarda han sortit al carrer, sinó que més d’un centenar d’arreu del territori també han volgut dir la seva.

Continua llegint

Un estudi evidencia el desmesurat volum de trànsit pel Casc Antic

Societat

Els vianants que passegen pels entorns de la plaça de Marià Brossa a la pràctica han deixat de tenir prioritat. Així ho evidencia l’estudi que ha elaborat el veí i catedràtic de la Universitat Ramon Llull, David Fonseca, el qual recull que, de mitjana, hi circulen una seixantena de vehicles cada 10 minuts i que, en algunes franges, la xifra s’eleva fins a la vuitantena. Dades que, segons avança, res tenen a veure amb un entramat de carrers pacificats.

Continua llegint

La reforma del carrer Gran genera debat entre els botiguers

Economia

Compte enrere. Aquest darrer mes de març la Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha donat llum verda a la pacificació del segon tram del carrer Gran de Sant Andreu entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Tal com han apuntat fonts municipals, l’objectiu de la reforma és potenciar la mobilitat sostenible i incentivar el comerç de proximitat. Per a aconseguir-ho es crearà una plataforma única en què els vianants i ciclistes tinguin prioritat per sobre dels vehicles motoritzats, com ja passa a l’altre tram reformat del carrer Gran. Una primera experiència, però, que encara no ha servit per consensuar opinions sobre la seva idoneïtat entre els botiguers.

Continua llegint

Vés a dalt