Després de molt insistir, finalment l’Ajuntament ha escoltat les peticions de la UE Sant Andreu. Aquesta darrera setmana, el consistori ha tret a licitació les obres per reformar l’Estadi Municipal Narcís Sala, per 820.000 euros (IVA inclòs). Si bé la concurrència pública estarà oberta fins a finals de març, les obres es preveuen que s’allarguin fins a principis de l’any vinent.
L’Ajuntament del Districte de Sant Andreu no senyalitzarà amb icones quina és la sortida del metro més propera a un CAP o CUAP. Així ho ha anunciat en el darrer ple el conseller de Mobilitat, Josep Maria Fanlo, en desestimar el prec presentat pel PDeCAT que instava a dur a terme l’actuació en les estacions andreuenques.
Aquest dimarts han entrat en funcionament els dos ascensors que donen accés a les andanes de l’estació de Sant Andreu Comtal. D’aquesta manera, s’ha posat punt final a anys d’inaccessibilitat, on el col·lectiu més afectat ha sigut el de les persones amb problemes de mobilitat. A més, tampoc cal oblidar l’ajuda que prestaran d’ara en endavant a tots els viatgers que vagin carregats amb bosses, carretons o cotxets de nadons.
Confirmat. La pacificació del carrer Gran de Sant Andreu comportarà que la via canviï de sentit. Així ho ha pogut saber L’Exprés de Sant Andreu a través de fonts del Govern del Districte, les quals han manifestat en paral·lel que les obres no es retardaran, tot i la petició de consens previ que sol·licitava l’Eix Comercial abans que es posin en marxa les retroexcavadores.
De la mà del PP, l’Eix Comercial de Sant Andreu ha fet arribar a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat el seu darrer clam perquè s’aturi l’inici de les obres de pacificació del carrer Gran de Sant Andreu. Tal com ha argumentat el regidor popular, Xavier Mulleras, “no hi ha el consens necessari” perquè les màquines comencin a treballar. De fet, l’últim bastió al qual s’aferra l’entitat comercial és un suposat canvi de sentit del vial.
La cooperativa de consum ‘Som Mobilitat’ ha presentat aquest dimarts a l’Ateneu Harmonia el seu projecte de mobilitat sostenible, el qual cerca crear un grup andreuenc que estigui predisposat a compartir el vehicle elèctric de la cooperativa. Tal com ha explicat un dels socis a L’Exprés de Sant Andreu, Arnau Vilardell, el model ja funciona en diverses ciutats de Catalunya i actualment ja compten amb més de 700 socis arreu del país.
Tarda de portes obertes. Aquest dimecres la plataforma ciutadana Stop Pujades ha tornat ha dur a terme una nova acció a l’estació de metro de Sant Andreu. I si bé la intenció era la de bloquejar les portes amb cintes per permetre l’accés a les andanes de forma gratuïta, el mateix personal de TMB ha facilitat l’apertura de les validadores de bitllets mentre ha durat la mobilització.
Després que l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) hagi decidit tornar a encarir els bitllets del transport públic als seus usuaris i usuàries, la plataforma #StopPujades s’ha reorganitzat després de tres anys de silenci i ja ha convocat a tots els veïns i veïnes a participar en la primera acció contra la pujada de tarifes que es durà a terme aquest dimecres a l’estació de La Sagrera.
Tal com ha comunicat el Govern de Sant Andreu al darrer ple a instàncies d’una pregunta de Ciutadans, al Districte s’han suprimit 226 places d’aparcament permanents. Un canvi d’ús de la via pública que ha tingut com punt d’inflexió la implantació de la nova xarxa de carrils bici, contemplada en el Pla de Mobilitat Urbana de Barcelona 2013-2018.
Tal com ha pogut saber en exclusiva L’Exprés de Sant Andreu, l’Ajuntament del Districte de Sant Andreu ha decidit ubicar la fira de la Festa Major al Parc de la Maquinista, en la cantonada dels carrers de Sant Adrià i de Ferran Junoy. De fet, l’ubicació final s’ha decidit poques setmanes abans que els firaires comencin a instal·lar les atraccions, les parades d’alimentació i les tómboles.
